Prodotta dal 1969 al 1976 in due versioni: una da 125 CV per il mercato americano, ed una da 150 CV per quello europeo. Restyling della TR5 (una modello di transizione rarissimo con carrozzeria della TR4 ed il nuovo motore 6 cilindri che equipaggia la TR6) fatto dalla Karmann che cambiò soprattutto il frontale e la coda rendendola tronca e squadrata. | ||
MOTORE | PRESTAZIONI | |
6 cilindri in linea | Velocità massima : 195 km/h | |
Potenza massima :150 CV a 5500 rpm | Accelerazione : 0-100 km/h 6 s | |
Cilindrata : 2498 cm³ | Carburante : Benzina |
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