Presentata al Salone di Torino nel 1908, l'anno successivo viene rinominata "Alpha" su suggerimento di Giovanni Lancia, che propone al fratello Vincenzo di utilizzare le lettere dell'alfabeto greco per denominare le automobili di sua costruzione.
Motore a 4 cilindri in linea biblocco, 2.543 cm³, potenza massima di 28 CV, velocità massima 115 km/h.
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