Visualizzazione post con etichetta 1955. Mostra tutti i post
Visualizzazione post con etichetta 1955. Mostra tutti i post

Lancia Aurelia B24 spider - 1954÷1955

🇮🇹 Nel 1954 esce l'ultima versione Aurelia, la B24 spider di Pininfarina, una delle macchine più belle della storia dell'automobile.
Venne chiamata "tipo America", doveva  sfondare il mercato degli Stati Uniti, ma impresa non realizzata.

Nel 1956 esce la seconda serie meno spartana e chiamata "convertibile".


Modello: B24 Spider - 1954/1955
Cilindrata: 2451 cc 
Potenza [CV]: 118 a 5300 giri/min

Modello: B20 Convertible - 1956/1958
Cilindrata: 2451 cc
Potenza [CV]: 110 a 5000 giri/min


🇫🇷 Citroen 2CV AZ 1955 ÷ 1959


🇫🇷 Citroen 2CV AZ -1955 ÷ 1959
Non doveva essere bella, il direttore generale Pierre-Jules Boulanger era stato chiaro al riguardo: funzionale e razionale, non bella. 
Ma dopo la guerra, Flaminio Bertoni, lo stilista italiano che aveva già realizzato la Traction Avant e che avrebbe disegnato la DS19, riuscì a donare alla piccola 2CV un aspetto equilibrato e simpatico “ la Lumaca di Latta “ come fu ribattezzata dai francesi.
Il 6 ottobre del 1948 al salone dell’auto di Parigi fu presentata la 2CV nessuno avrebbe immaginato che il successo sarebbe stato talmente grande da costringere la Citroën ad adottare delle incredibili liste d’attesa.
Sicuramente il pubblico si trovò di fronte a una vettura innovativa dotata di trazione anteriore, grande abitabilità, economia di esercizio e costi di manutenzione molto ridotti a cui si abbinava un prezzo di listino particolarmente contenuto.
Durante la sua lunga carriera, la 2CV conosce numerosi cambiamenti e miglioramenti per rispondere alle aspettative della sua clientela.
Il modello presentato al Salone di Parigi nell’ottobre 1948 è chiamata “Type A” ed è dotato di un motore di 375 cc.
Nell'ottobre del 1954, una versione più potente chiamata “Type AZ” equipaggiata di un motore di 425 cc.



MOTORE 2 CV AZ
PRESTAZIONI
Boxer bicilindrico cilindri contrapposti (detto anche a pistoni contrapposti con flusso monodirezionale), i cilindri formano tra loro un angolo di 180°, rispetto al blocco motore.Velocità massima : 80 km/h
Potenza : 12 CV a 3500 giri/minutoAccelerazione : 0-100 km/h 33,5 s
Cilindrata : cm³ 425

Iso Isetta (1953÷1956) BMW 250 Isetta (1955÷1962)


🇮🇹 Iso Isetta (1953÷1956)
🇩🇪 BMW 250 Isetta (1955÷1962)
La Isetta è una microvettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Iso di Bresso tra il 1953 ed il 1956 e, su licenza dalla tedesca BMW tra il 1955 ed il 1962.

La BMW Isetta, nel 1955, è stata la prima automobile al mondo, prodotta in serie, a basso consumo di carburante (3 l/100 km).

Automobile con motore monocilindrico più venduta di tutti i tempi con 161728 unità vendute.

MOTORE
PRESTAZIONI
Motore monocilindrico a 4 tempi
Velocità massima 103 km/h
Cilindrata   245 cm3
Potenza  12 CV