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Porsche 356 Speedster - 1954፥1958

🇩🇪 La 356 Speedster venne presentata in America nel settembre 1954, in Europa debuttò nell'estate 1955 e rimase in produzione fino al 1958, quando venne sostituita dalla 356 convertible D.


Motore: Boxer 4, longitudinale, 8 valvole
Cilindrata: 1488 cm3
Velocità massima: km/h 160
Potenza: 55CV a 4400 giri/min

Jaguar D-Type 1954 ÷ 1957

🇬🇧 Jaguar D-Type, regina della 24 Ore di Le Mans, vincitrice di tre edizioni consecutive della 24 Ore di Le Mans, sempre con piloti britannici: nel 1955 con Mike Hawthorn e Ivor Bueb, nel 1956 con Ron Flockhart e Ninian Sanderson e nel 1957 con Flockhart e Bueb.
Progettata da Malcolm Sayers, manteneva la meccanica migliorata della C, telaio e carrozzeria erano inediti e avveniristici, tanto da essere alcuni anni dopo utilizzati sulla E Type.


Motore , 6 cilindri in linea di 3,4 litri a doppio albero a camme in testa.
Velocità massima 270 km/h
Cilindrata 3.442cm³
Potenza massima 285 CV DIN a 5750 giri/min.


Lancia Marino - 1954

🇮🇹 Costruita da Marino Brandoli, geniale meccanico e pilota degli anni Quaranta, monoposto F1 spinta dal motore della Lancia B20.
Nel 1953, Brandoli, nato a Modena nel 1908 e trasferito a Torino, iniziò a lavorare sul motore, aumentando la cilindrata a 2.451 cc e, tramite un carburatore Weber doppio corpo o un tricorpo Solex, a seconda del tipo di corsa, ne ricavò 142 CV.
Trasmissione, differenziale e cambio erano originali Lancia, così come i freni a tamburo.
Telaio in tubi di acciaio al molibdeno, “in origine, per utilizzo aeronautico”, del peso di 61 kg.



Osca MT4 1450 - 1954

🇮🇹 L'auto venne  acquistata nuova nel 1954 da Bill David, un pilota gentleman-driver californiano che poteva vantare nella scuderia un’altra Osca, una Maserati A6GCS/53 e una carriera agonistica di successo.
Particolare la livrea di tutte le sue auto, blu con un disegno bianco e rosso sul muso, lo stesso usato su un aereo militare della marina americana.
1453 cm³ - 110 CV

Lancia D25 Pininfarina Sport - 1954

🇮🇹 Salone dell'auto - Torino 2016
  • Motore : 3750 cmc
  • Potenza massima : 305 CV
  • Velocità massima  : 290 km/h

Porsche 356 Speedster - 1954

🇩🇪 L'auto è la N°128 (telaio 80128) ((Motore 546 N°33824) dei 200 prototipi di Speedster che Porsche produsse nel 1954. 
Essa nasce nel particolare colore Blue Speedster utilizzato solo per questo modello e per l'anno 1954/55.
Gli interni sono nell'originale materiale Yellow Leatherette Acella, tale materiale rende il restauro totalmente fedele in quanto questo materiale in seguito non venne più prodotto.


L'auto venne consegnata nel Febbraio del 1955 insieme alla Speedster 80126 del mitico attore americano James Dean, presso lo showroom di New York del Sig. Max Roffman.
L'auto partecipò a molteplici gare in voga in quel periodo negli Stati Uniti.