Moretti 124S - 1966

🇮🇹 Al Salone dell'Automobile di Torino del 1966 Moretti presentò per la prima volta una coupé su base 124.
Era disponibile con motore da 1197 cc (60 CV) della 124 normale e con quello da 1438 cc (70 CV) della 124 Special.

Moretti Sportiva - 1967

🇮🇹  Realizzata sul telaio della Fiat 850 Coupé, la Sportiva viene presentata nel 1967.

Motore 4 cilindri in linea longitudinale da 843 cc e trazione posteriori, velocità 150 km/h.

Lancia Alpha Sport -1908

🇮🇹 La Lancia "Tipo 51" 12 HP prima vettura prodotta in serie dalla Lancia.

Presentata al Salone di Torino nel 1908, l'anno successivo viene rinominata "Alpha" su suggerimento di Giovanni Lancia, che propone al fratello Vincenzo di utilizzare le lettere dell'alfabeto greco per denominare le automobili di sua costruzione.

Motore a 4 cilindri in linea biblocco, 2.543 cm³, potenza massima di 28 CV, velocità massima 115 km/h.

Porsche 911 Turbo (tipo 997) - 2006÷2009

🇩🇪 Presentata nel 2006 al Salone dell'Automobile di Ginevra.

Motore: Boxer

Cilindrata: 3600 cm3

Velocità massima: 310 km/h

Potenza: 480 CV a 6000 giri/min

Porsche 356 Speedster - 1954፥1958

🇩🇪 La 356 Speedster venne presentata in America nel settembre 1954, in Europa debuttò nell'estate 1955 e rimase in produzione fino al 1958, quando venne sostituita dalla 356 convertible D.

Motore: Boxer 4, longitudinale, 8 valvole

Cilindrata: 1488 cm3

Velocità massima: km/h 160

Potenza: 55CV a 4400 giri/min

Fiat 1300/1500 - 1961፥1967

🇮🇹 Leggendaria Fiat 1300/1500, una delle berline emblema degli anni 60, una terza marcia da 100 km/h che rendeva facile qualsiasi sorpasso !!!!

Due motorizzazioni, la "1300" di 1295 cm³ da 65 CV, la "1500" di 1481 cm³ da 72 CV.

Sensiva Fioravanti - 1994

🇮🇹 Concept del 1994 che stupisce per estetica e soluzioni tecniche innovative.

Quattro motori elettrici alimentati a magneti permanenti asincroni, ciascuno montato su ogni ruota, tutte ruote sterzanti, dotate di freni a disco di ridotte dimensioni vista la loro forza frenante.

I retrovisori sono telecamere posizionate nei fanali posteriori, tergicristalli integrati nella carrozzeria e non visibili.

I gas di scarico della turbina convogliati su alette mobili per migliorare aerodinamica e tenuta dell'auto .

Velocità : 250 km/h, da 0 a100 km/h in 5,4 secondi.

Ford Escort - Prima serie 1968÷1975

🇺🇸 La prima serie della Ford Escort, conosciuta anche come “Escort MK1”, fu presentata al Salone dell’automobile di Bruxelles nel 1968, disponibile con 2 motori, uno di 940 cm³ (44 CV) e uno di 1098 cm³ (53 CV), 2 carrozzerie e 2 allestimenti: Base (940 cm³) e De Luxe (940 e 1100 cm³).

Ford Escort 940 Deluxe - 1970

Fiat 850 Sport Spider Bertone - 1968

🇮🇹 Tre anni dopo il lancio della Fiat «850 Spider», la casa torinese Bertone presenta la Fiat «850 Sport Spider», nasce così la seconda serie della ormai popolare “Spiderina” disegnata da Giorgetto Giugiaro.

versione con il tettuccio rigido (hard top)

Lancia Aurelia B24 spider - 1954÷1955

🇮🇹 Nel 1954 esce l'ultima versione Aurelia, la B24 spider di Pininfarina, una delle macchine più belle della storia dell'automobile.

Venne chiamata "tipo America", doveva  sfondare il mercato degli Stati Uniti, ma impresa non realizzata.

Nel 1956 esce la seconda serie meno spartana e chiamata "convertibile".

Modello: B24 Spider - 1954/1955

Cilindrata: 2451 cc 

Potenza [CV]: 118 a 5300 giri/min

Modello: B20 Convertible - 1956/1958

Cilindrata: 2451 cc

Potenza [CV]: 110 a 5000 giri/min

Lancia Aurelia B20 coupè - 1951÷1958

🇮🇹 Aurelia B20 modello glorioso, elegante coupé disegnata da Pinin Farina, che passerà alla storia come uno dei più importanti realizzati dalla casa torinese.

Nata con motore da due litri nel 1953, la cilindrata del motore viene portata a 2 litri e mezzo, aumentano le prestazioni e la velocità massima passa da 162 a 185 km all'ora.

Modello: B20 - 1951/1953

Cilindrata: 1991 cc 

Potenza [CV]: 80 a 5000 giri/min

Modello: B20 - 1953/1958

Cilindrata: 2451 cc

Potenza [CV]: 118 a 5300 giri/min

Pininfarina Spidereuropa – 1982

🇮🇹 Al Salone di Ginevra del 1982 fu presentata la Pininfarina Spidereuropa, ultima evoluzione della Fiat 124 Sport Spider.

Motore a benzina 2000 aspirato ad iniezione elettronica da 105 CV di potenza e 180 km/h di velocità massima.

Successivamente fu equipaggiata con motore a benzina 2000 Volumex sovralimentato da 135 CV e 200 km/h di velocità massima.

Fu proposta anche nella versione speciale Azzurra, per celebrare la partecipazione dell’omonima barca a vela italiana all’edizione 1983 della America’s Cup.

Nel 1985 usciva di scena.

MOTORE : benzina, anteriore longitudinale, 4 cilindri in linea,1995 cm³

POTENZA : 105 CV a 5500 giri/minuto
VELOCITÀ : 180 km/h
PESO : 1060 kg
DESIGN : Pininfarina (Tom Tjaarda)

Audi RS4 Avant - 2018

🇩🇪 Il motore 2.9 TFSI biturbo V6 della Audi RS 4 Avant eroga 450 CV di potenza.

Audi RS 4 scatta da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km/h.

La potenza sviluppata dal biturbo 2.9 TFSI viene trasferita alla trazione integrale permanente tramite un cambio triptonic ad otto rapporti con taratura sportiva e tempi d’innesto immediati.

GFG Style Kangaroo - 2019

🇮🇹 Kangaroo concept car di GFG Style, hyper-SUV elettrico a due posti con 4 ruote motrici e 4 ruote sterzanti , grazie alla sua funzionalità e tecnologia si adatta a qualsiasi terreno.

Due motori elettrici, ciascuno da 245 CV di potenza, oltre 450 km di autonomia velocità massima autolimitata a 250 km/h, da 0-100 km/h in 3,8 secondi.

Alfa Romeo MG-AR1 Furore - 2017

🇮🇹 L'Alfa Romeo 4C MG-AR 01 Furore è la versione estrema dell’Alfa Romeo 4C, monta un motore V8 3.0 litri da oltre 530 CV.

BMW 3.0 CSL Hommage R - 2016

🇩🇪 La BMW 3.0 CSL HOMMAGE R è una concept car costruita dalla BMW Group nel 2016 e la versione da corsa della normale BMW 3.0 CSL Hommage.

Presentata al Concours d'Elegance 2016 di Pebble Beach, celebra il 40° anniversario di BMW in Nord America e il successo della BMW 3.0 CSL nel 1975.

Noble - M600 - Carbon Sport - 2015

🇬🇧 La Noble M600 Carbon Sport, supercar  realizzata interamente di fibra di carbonio

MOTORE	PRESTAZIONI
Yamaha Judd V8	Velocità massima:360 km/h
Potenza: 662 CV a 6500 giri/minuto	Accelerazione: 0-100 km/h : 3 s
Cilindrata: 4439 cc twin turbo

Jaguar XK 120 SE Roadster - 1948 ÷ 1954

🇬🇧 XK, identifica una serie di auto sportive prodotte da Jaguar a partire dal 1948 in sostituzione delle sportive SS100.

La serie XK anni '50 nacque, si può dire, attorno al nuovo omonimo motore, progettato e sperimentato subito dopo la seconda guerra mondiale.

Carrozzeria in alluminio, telaio a longheroni e traverse di derivazione della berlina Mark V e dalla quale ereditava sospensioni anteriori a ruote indipendenti con quadrilateri deformabili, posteriori ad assale rigido con balestre a foglia.

Inizialmente la sola versione OTS (Open Two Seater), roadster 2 posti priva di capote.

La XK120 era spinta da un nuovo 6 cilindri in linea bialbero di 3.442 cc, alimentato da 2 carburatori SU, capace di erogare 160 CV.

MOTORE	PRESTAZIONI
Motore anteriore, 6 cilindri in linea	Velocità massima    200 km/h
Cilindrata 3.442 cm³	Potenza massima 160 CV a 5000 giri/min

MG TD Mark II Spider - 1950 ÷ 1953

🇬🇧 Vettura sportiva inglese prodotta nei primi anni 50, seguendo la tradizione delle auto sportive britanniche secondo la quale l'auto pesando poco può andare forte anche con un piccolo motore.

Il telaio con sospensione a ruote indipendenti e il motore 1.250 da 54,5 cv ereditato dalla TC le permettevano di raggiungere una velocità di 124 km e di accelerare da 0 a 100 in circa 22 secondi.

MOTORE	PRESTAZIONI
4 cilindri	Velocità massima: 124 km/h
Potenza: 54,5 CV a 5.500 giri al minuto.	Accelerazione: 0-100 km/h  in 22 s

Pininfarina Sigma Grand Prix Monoposto F1 - 1969

🇮🇹 Una concept da Formula 1, disegnata da Pininfarina con soluzioni tecniche studiate per rendere più’ sicura la guida di una potenziale Formula 1.

Motore posteriore tipo F1 da 400 CV e 2990 cm³, trazione posteriore, telaio monoposto Ferrari, rimase però’ allo stadio di prototipo.